Schedule

1日目

関西→（中国南方航空）→長沙

長沙（泊）

2日目

長沙→（高速鉄道）→貴陽

貴陽（泊）

3日目

貴陽

貴陽（泊）

4日目

貴陽→（天津航空）→銅仁→鳳凰

鳳凰（泊）

5日目

鳳凰→銅仁→鎮遠

鎮遠（泊）

6日目

鎮遠→凱里→長沙

長沙（泊）

7日目

長沙→（中国南方航空）→関西

鳳凰古城は、中国で最も美しいと賞賛される古城の一つである。

春秋戦国時代から清代に至るまで、軍事政治の中心地として栄えた当時の面影がそのまま残す古城としても知られている。

中華人民共和国が成立してからは、湘西苗区の政治、経済、文化の中心としての役割を果たしており、トゥチャ族とミャオ族が人口の半分以上を占める。

鳳凰古城は、湖南省の西の果て湘西トゥチャ族ミャオ族自治州鳳凰県にある。

古城の真ん中を貫くように流れる川には、この古城を訪れた観光客を乗せた小舟が多数見られ、石を飛び飛びに設置して古城の両岸を結ぶ橋の役割を果たす「跳石」を、恐る恐る渡る者あれば、まるで牛若丸のごとく　ヒョイヒョイ　と、軽く渡る者もいた。

川沿いの細道には、夕陽で川面が橙色に染まる景色を、ただジーッと眺める者あれば、スマホで撮影に励むものもいた。

古城内は、川に直接杭を打つ高床式建築様式の「吊脚楼」。

水面には、川から吊り下げられているかのように映るその姿は実に見事なものだ。

鳳凰古城内には、そういった建物の様式的な理由からか、ホテルよりも客銭といわれる宿泊施設の方が多く見られる。

また数多くの飲食店と、お土産物を扱う商店がひしめき合い、鳳凰を訪れた観光客で、実に賑やかであった。

嵐のような雨が降る中、鳳凰古城にたどり着いた。

予約していた客銭にチェックインをして荷物をあずけて、しばしの雨宿りとした。

降っていた雨もひと段落。

古城のさらに内部へと足を運んだ。

古城内の散策には、チケットが必要で各所に検察があり、通るたびにチケットのチェックがある。

チケットは、148元。

しかし、「人民網」によると以下のとおり、2016年の4月からは無料になったらしい。

中国旅 湖南省